S-FORT新大阪EAST：新大阪駅近接の利便性と暮らしやすさを徹底ガイド

はじめに

大阪市淀川区および東淀川区の境界域に位置する主要ターミナル駅「新大阪駅」。この駅近傍に立地する賃貸マンション「S-FORT新大阪EAST」を検討する方向けに、立地特性、主要駅アクセス、最寄り駅周辺の家賃相場、人口・住民構成、治安傾向、そして周辺施設の実例5件を交えた構成でご案内します。居住者視点で分かりやすく整理しましたので、そのまま案内文や比較資料としても活用いただければと思います。

物件ページへのリンクを以下にご案内します：
S-FORT新大阪EAST 募集情報 → https://www.property-bank.co.jp/bldg2043880064
また駅ごとの賃貸一覧リンクもこちらに記します：
新大阪駅賃貸情報 → https://www.property-bank.co.jp/rent/osaka/STN24

それでは詳細を見ていきましょう。

1. 立地概要：新大阪駅周辺の街並みと特徴

新大阪駅は、東海道・山陽新幹線、JR京都線（東海道本線）、JRおおさか東線、地下鉄御堂筋線を含む複数路線が乗り入れる大阪の交通ハブです。
駅を中心にビジネス・宿泊施設が集中しつつも、駅からやや離れたエリアには住宅地やマンション群も広がっています。

「EAST（東側）」という名称が示すように、物件が新大阪駅の東側エリアに位置していれば、東淀川区側や東中島・宮原方面との接近性が想定されます。東西・南北の街区構成や幹線道路との兼ね合いが、住環境の印象を左右する要素となるでしょう。

住環境としては、駅至近部は商業性・交通インフラ性が強く、やや距離を置いた場所では静かな住居地域が広がる傾向があります。

また、新大阪駅周辺の街紹介では、交通利便性が住人にとって大きな魅力と評価されており、生活利便施設も一定数存在するとの声が多く聞かれます。(ライフルホームズ)

2. アクセス：主要駅への所要時間・ルート

新大阪駅を起点とした主要な駅までのアクセス概要は以下の通りです（乗り換え・待ち時間等含む概算）：

行先	利用路線／接続	所要時間の目安*
大阪駅・梅田	JR京都線（東海道本線）直通	約5分前後
新幹線で東京・博多など	新幹線乗車	列車種別による（在来線区間を除く）
心斎橋・なんば	御堂筋線または地下鉄乗換	約15〜20分程度
天王寺	JR乗換または地下鉄 → 接続路線	約20〜25分程度
京橋	JR線直通または乗換	約10〜15分程度
淀屋橋・北浜	JR → 御堂筋線・地下鉄乗換	約10〜15分前後

* 交通状況・待ち時間・乗換回数により変動あり。

新大阪駅は複数路線が交差する交通の結節点であるため、都心各方面への移動選択肢が豊富です。特に大阪市街地・梅田方面との直通性が高い点は入居者にとって大きな魅力となるでしょう。

3. 家賃相場：新大阪駅周辺の賃貸市場

新大阪駅を最寄りとする賃貸物件の家賃相場は、複数の不動産情報サイトに記載されたデータからおおよそのレンジを把握できます。代表例と、それらをもとにした予測帯を以下に示します。

複数サイトの相場例

HOME’S：ワンルーム 5.83万円、1K 6.65万円、1DK 8.00万円、1LDK 11.57万円などの実例あり。(ライフルホームズ)
SUUMO：新築・駅近（徒歩1～5分以内）条件下で、ワンルーム 6.8万円、3LDK 21.2万円程度のレンジ例を提示。(SUUMO)
アットホーム：平均相場として「6.88万円」が記載例。(アットホーム)
Yahoo!不動産：全体平均 9.3万円、ワンルーム 5.8万円、1K 7.2万円、1LDK 12.8万円など。(Yahoo!不動産)
HouseCom：築年別平均相場例あり。(ハウスコム)
ホームアドパーク：御堂筋線沿線での相場例。1R〜1K：6.3万円、1DK〜1LDK：10.8万円、2K〜2LDK：13.1万円が提示。(不動産情報検索サイト〖ホームアドパーク〗)
IEAGENT：駅徒歩5分以上や築年ゆるめの条件で、1LDKクラスが6～7万円台という物件例も紹介。(イエプラ)

総合予測レンジ

これら複数データを平均的に統合すると、新大阪駅近接エリアにおける賃貸家賃の目安は以下のようになるでしょう：

間取り	家賃目安レンジ*
ワンルーム / 1R	約 5.5〜7.5 万円程度
1K / 1DK	約 6.5〜9.0 万円程度
1LDK / 2DK	約 9.5〜13.0 万円程度
2LDK / 3DK	約 12.0〜16.0 万円以上も可能性あり
3LDK以上	条件次第で20万円前後までの物件も散見され得る

* 駅徒歩時間・築年数・設備仕様・階層・方角などで実質相場は前後する点に留意。

たとえば、駅徒歩6〜10分・築年や設備条件を適度に緩和した物件では、1LDK が 7〜9 万円帯という例も実際に紹介されています。(イエプラ)

このように、単身～中規模世帯向けまで対応しうる賃貸価格帯が一定幅を持って存在していることが、新大阪駅近傍エリアの市場の強みといえます。

4. 人口数・住民構成

物件が属する行政区・周辺地域の人口構成を押さえておくことは、需要の予測や環境把握に不可欠です。

淀川区の人口・世帯：183,444人 / 104,193世帯（令和2年国勢調査）(大阪市公式サイト)
人口密度：淀川区の面積 12.64平方キロメートルより約 14,513人／平方キロメートル。(ホームメイト)
年齢別構成（淀川区）では、15歳未満：17,948人、15～64歳：119,665人、65歳以上：40,271人。(ホームメイト)
区全体としてはやや若年・中年層が中心で、一定割合で高齢者も含む構成比率となっています。(ホームメイト)

なお、物件が東中島等の町域に近接する場合、局地的な町丁レベルでも人口数が存在し、地域商圏を支える居住基盤となりうる可能性があります。たとえば「東中島」地域では人口1万人超の町丁も確認されます。(ウィキペディア)

このように、淀川区という行政区単位では比較的大きな人口基盤が存在し、交通結節点としての影響も鑑みれば、賃貸需要には支えがある地域といえます。

5. 治安・安全性

賃貸物件検討において、治安面の評価も重要です。新大阪駅周辺および近隣区域の治安評価を複数情報源から整理しました。

肯定的な評価・傾向

不動産系サイトでは、新大阪駅周辺の治安は「悪くはない」「比較的落ち着いた雰囲気」などの記述があります。(lakia-umeda.com)
IEAGENTの記事では、2020年の犯罪統計をもとに「侵入窃盗・粗暴犯が多発する印象はない」と言及。(イエプラ)
LAKIA不動産では、南側・西側など路線沿い地域で比較的治安良好とする記述。(lakia-umeda.com)
交番設置状況：新大阪駅近辺には「淀川警察署新大阪駅交番」「東淀川警察署新大阪駅東交番」など複数交番が近接配置されています。(MapFan – 地図・ルート検索)

注意すべき点・懸念事項

ノート記事等では、淀川区全体が犯罪件数が多めのエリアとの指摘があり、駅前繁華性を伴う地域では軽犯罪（置き引き・自転車盗難など）の比率が相対的に高くなる可能性が言及されています。(note（ノート）)
屋外鉄道線路近接による騒音や車両走行の影響が、夜間の静けさを妨げるという住民レビューが報告されています。(ラク賃不動産)
駅直近の繁華街通路や裏道など、人通りの少ない道では暗がりが生じやすく、夜間移動時にはルート選択に注意する必要性が言及されています。(ライフルホームズ)
自転車盗難・無断駐輪などの非侵入窃盗に関する注意喚起も複数住民レポートで見られます。(Woman.CHINTAI)

総じて言えば、新大阪駅周辺の治安は「駅前でのにぎわい・交通混雑の影響を含むが、居住エリアとしては比較的許容されうるレベル」という評価が妥当でしょう。物件計画・設計時には防犯灯・共用部照明・見通し設計・セキュリティ設備などを考慮すれば、安心感を補強できるエリアといえます。

6. 周辺施設：実在する施設５選

物件周辺に存在しうる実施設を5点挙げ、概要と生活利便性・環境支援性を示します。

施設名	種類	概要・特徴
淀川警察署新大阪駅交番	交番	駅構内・駅前エリアに最も近接する交番。防犯体制の一端を担う拠点。(MapFan – 地図・ルート検索)
東淀川警察署新大阪駅東交番	交番	東中島側の路線・生活路線をカバーする交番。(MapFan – 地図・ルート検索)
大阪府立東淀川高等学校	高校	新大阪駅の北西・近傍に立地する高校。地元通学生層を支える教育拠点として機能。(ライフルホームズ)
淀川河川公園（西中島～東中島沿い区間）	公園・緑地	淀川河川敷沿いに整備された緑道・散歩道空間。ジョギング・散策の場として活用される。(ライフルホームズ)
アルデ新大阪（駅構内商業施設）	商業施設	駅改札内／駅直結構造を持つ商業施設。飲食店・日用品店が複数入居しており、日常利用に便利な施設。(Woman.CHINTAI)