物件概要と立地イメージ
「ラグゼ大阪城南」は、最寄り駅を 玉造駅（たまつくり駅） とする賃貸マンションを想定した名称です。本稿では、駅徒歩圏立地を前提とし、交通利便性・賃貸相場・治安・駅利用実態・周辺の施設等を整理し、物件検討者にとってわかりやすいガイドを目指します。
玉造駅は大阪市の天王寺区・東成区の境界付近にあり、JR大阪環状線と大阪メトロ長堀鶴見緑地線の2路線が乗り入れています。都市中心部へのアクセス性・生活利便性・文化施設との近接性などを兼ね備えた地域です。(turn0search1)(turn0search4)
「ラグゼ大阪城南」という名称からは、大阪城公園方面への近さ、また天守閣公園景観やアクセス性との親和性を重視した立地として訴求しうるものと想定されます。
以下、物件選びに役立つ各種情報を整理します。
主要駅アクセス・所要時間イメージ
玉造駅を起点とした代表的な主要駅アクセス例を以下に示します。なお、所要時間は乗車・乗換え時間を含まない目安値としてご参照ください。
| 目的地 | 利用路線例 | 想定所要時間目安 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 天王寺 | JR環状線直通 | 約3〜5分 | 近接駅のため非常に短時間アクセス |
| 京橋 | JR環状線直通 | 約4〜8分 | 環状線ルート |
| 森ノ宮 | JR環状線または地下鉄乗換 | 約2～5分 | 距離が近いため利便性高 |
| 大阪駅 / 梅田 | JR環状線 → 乗換ルート | 約10～15分程度 | 都心方面アクセス |
| 心斎橋 / なんば | 地下鉄長堀鶴見緑地線 → 乗換 | 約10～15分程度 | 東西南北方向ルート選択可 |
| 谷町四丁目 | 地下鉄乗換経由 | 約10分前後 | 中心部の結節点としてアクセス可能 |
加えて、いくつかの不動産・地域紹介サイトでは次のような所要時間情報も挙げられています：
- 「玉造駅から大阪駅まで約14分、心斎橋まで約6分」などの記述あり。(turn0search15)
- 他にも、JR線と地下鉄線の2路線を使い分けられるアクセス性が強みであると紹介されています。(turn0search4)
以上を踏まえると、ラグゼ大阪城南は「JRと地下鉄双方を活用でき、都心方面への接続性を確保できる物件」という立ち位置を訴求しやすい立地性を持つと判断できます。
玉造駅の賃貸物件家賃相場
物件を比較検討する際には、最寄駅周辺の相場を把握することが欠かせません。玉造駅周辺の賃料相場データを複数の不動産情報サイトから確認した結果を整理します。
各サイトの相場データ例
- SUUMO：駅徒歩1～5分以内の条件で、ワンルームで6.7万円程度から、広め物件で 最大14.7万円 程度という設定例を提示しています。(turn0search3)
- アットホーム：ワンルーム 6.2万円、1K 6.73万円、1DK 8.15万円、1LDK 9.56万円という間取り別目安値を掲載。(turn0search5)
- HOMEmate：1K 6.46万円、1DK 7.98万円、1LDK 10.91万円 という相場レンジ例を提示。(turn0search12)
- Goo 住宅・不動産：ワンルーム 6.15万円、1LDK～2K/2DK等の広め住戸で 11.22万円 等の設定。(turn0search16)
- CHINTAI：駅賃貸相場として 7.60万円を提示。(turn0search8)
- Lifull Homes Index：過去3年間で玉造駅の標準物件賃料が 4.05％上昇 しており、賃料水準は上昇傾向にあると報じられています。(turn0search19)
相場レンジの想定
これら複数ソースを総合すると、ラグゼ大阪城南（仮称）が駅徒歩圏に立地する物件として、想定される相場レンジは以下のようになります：
- ワンルーム ～ 1K：月額 6万円前後～7万円台前半
- 1DK ～ 1LDK：月額 8万円前後～11万円程度
- 2LDK 以上などファミリータイプ：月額 11万円～15万円台 または条件次第ではそれ以上
ただし、物件の築年数・設備仕様・階数・方位・徒歩距離・共用設備等の条件により、上記レンジを上下に乖離することがありますので、個別物件条件を慎重に比較されることが重要です。
玉造駅周辺の治安・安全性・街の雰囲気
物件選びにおいて「安心して住めるかどうか」は非常に重要な観点です。以下、玉造駅周辺の治安・街の傾向について、地域情報をもとに整理します。
治安・安全性の評価
- Lakia 玉造によれば、駅周辺は「安心して暮らせる治安の良いエリア」として紹介されており、駅周辺・商店街には賑わいがあり、住民の行き交いも多い点が治安安心感を支える要素とされています。(turn0search2)
- 別の地域紹介では、犯罪発生率が比較的低く、街灯設置・通行人の多さといった視点からも夜間環境への安心感を感じられるという評価があります。(turn0search13)
- 一方、女性向け賃貸サイトでは、天王寺区全体での犯罪件数の多さを指摘しており、「都市中心部に近い」という立地特性ゆえの注意を喚起している記述もあります。(turn0search6)
- 住民口コミサイト（SUMAITY）には、「治安も良くとても閑静」「大阪城にも近くジョギングにも適した場所」など、比較的落ち着いた評価が一定存在します。(turn0search24)
- ただし、天王寺区という市街地型区域であるため、繁華街寄り・駅近商店街周辺・深夜時間帯の人通り変化など、局所的な注意が必要という意見も散見されます。(turn0search7)
総じて、玉造駅周辺は利便性と居住性のバランスをとった地域性を備えており、大きな治安不安が示される情報は少ないものの、夜間・裏路地・入口動線など個別立地条件の確認が望ましいと言えます。
駅利用者数・周辺人口・街勢
駅周辺の利用実態や住民基盤を把握することで、物件需要性や周辺環境の見通しが得られます。
乗降者数・駅利用規模
- JR大阪環状線 玉造駅の1日平均乗降客数は 30,596人（2022年） と報じられており、一定の交通需要を有する駅です。(turn0search4)
- Osaka Metro 長堀鶴見緑地線 玉造駅の1日平均乗降客数は 14,110人（2023年度公表） と紹介されています。(turn0search4)
- これらを合算した利用者数を「約45,000人」とする記述も複数の情報源で見られます。(turn0search4)
- また、ある不動産媒体では、JR＋地下鉄を合算した玉造駅利用者数を約 44,706人／日 とする記載が見られます。(turn0search1)
これら数値をもとにすれば、玉造駅は中規模以上の駅需要を持つ交通結節拠点としての性格を有していると言えます。
周辺人口・行政区データ
- 玉造駅は、東側・西側で天王寺区・東成区・中央区など複数区境界に近接します。周囲の町丁別統計は限られていますが、街紹介サイトでは、東成区玉造地域における人口数・世帯数・犯罪認知件数データを引用しています（例：東成区全体の総人口 84,906人、世帯数 45,487、刑法犯認知件数 1,863件など）。(turn0search26)
- 住民アンケート・街レビューサイトでは、玉造駅利用者の多さ、商業・生活施設の充実、歩きやすさ、緑地・公園の存在などが「住みやすさ指標」として挙げられており、住民基盤の安定性を示す情報となっています。(turn0search23)
- また、ホームズの街情報では、駅周辺のスーパー・商店街・公園・コンビニ・寺院・神社などの存在、0歳児保育所・診療所数・幼稚園数など地域インフラ数値も紹介されています。(turn0search23)
こうしたデータから、ラグゼ大阪城南（仮称）が立地する玉造駅近辺は、一定の人口需要と生活インフラ備えた居住圏域であると認められます。
周辺施設 5選とその概要
物件検討者にとって、暮らしを支える施設の有無は重要な判断基準となります。以下に、玉造駅周辺にある実在施設を5か所ピックアップし、それぞれの概要を紹介します。
- VIERRA TOWN 玉造
JR玉造駅直下・高架下に展開する商業複合施設で、スーパー・コンビニ・飲食店・保育所など日常用途店舗を含み、駅利用と生活施設を結ぶ拠点となっています。(turn0search1) - 玉造公園
駅近くにある緑地公園。遊具・樹木・ベンチ・広場などを備えており、散歩・憩いスペース・子どもの遊び場として地域住民に親しまれています。(turn0search4) - 玉造稲荷神社
歴史ある神社。地域の歴史性・風情を感じられる文化施設として、近隣住民や参拝者にも馴染みがあります。(turn0search4) - 三光神社（真田の抜け穴）
駅近傍にある神社・歴史遺構。「真田の抜け穴」などの見どころもあり、地域の文化資産として観光・散策要素を持つ施設です。(turn0search4) - 天王寺スポーツセンター
比較的近隣に位置するスポーツ施設。屋外プール・テニスコート・球技場などを備えており、地域住民の身体活動拠点として利用可能性があります。(turn0search4)
これら施設の近接性は、住環境の質・暮らしのゆとり・文化性を支える要素として、物件選定時の重要なポイントとなります。
検討者向けポイントまとめ
ラグゼ大阪城南（仮称）を検討される方向けに、特に注目すべきポイントを以下に整理します。
- 交通利便性が大きな強み：JR大阪環状線と地下鉄長堀鶴見緑地線という2路線利用可能な駅を最寄に持つことで、都心各方面へのアクセス性を確保できます。
- 賃料相場との整合性：ワンルーム～1K で 6万円台前後、1DK～1LDK で 8～11万円程度、ファミリー向けは 11万円～15万円程度を目安とする相場レンジが現実的と言えます。
- 治安・安心性のバランス：駅界隈・商店街沿い・主要通りは比較的明るく通行量もあり安心感が高い評価。一方、裏通り・小道・夜間照明の暗さなど、物件ルート・入口導線の実地確認が重要です。
- 施設充実性：駅直結の商業施設（VIERRA TOWN 玉造）、玉造公園、神社・歴史施設、スポーツセンターといった施設が徒歩圏に複数存在し、日常生活・文化的な暮らしを支える環境が整っています。
- 駅需要・人口基盤の安定性：30,000人を超えるJR乗降数と14,000人超の地下鉄乗降数といった交通実績、地域インフラ・商業施設の存在が、物件需要を支える基盤となり得ます。
- 将来性・資産性視点：賃料上昇傾向にある駅エリア（過去3年で約4％上昇との報告あり）であるため、流動性・資産性の観点でも価値維持・上昇可能性を含めた検討も見込まれます。
物件選定においては、駅出口から建物までの徒歩導線（信号待ち・歩道の幅・段差・照明）・夜間時間帯の近接環境・外観・建物入口の視界性・向き・階数別騒音影響などを複数時間帯で確認されることをおすすめします。
もしよろしければ、この物件に近い実際の賃貸募集事例をもとにより具体的な比較情報もご提供できます。お気軽にお知らせください。
