CITY SPIRE堺筋本町：都心×交通結節点立地の暮らしガイド

はじめに

「CITY SPIRE堺筋本町」は、Osaka Metro 堺筋線・中央線が交わる鉄道の要所「堺筋本町駅」を最寄り駅とする立地を仮定しています。本稿では、立地環境・主要駅アクセス・賃貸家賃相場・治安・駅周辺人口・周辺施設という構成で、物件検討者が暮らしを具体的に思い描けるような解説を行います。

1. 立地概要：ビジネス街と住居機能が混在する中心エリア

堺筋本町駅は大阪市中央区・船場地域に位置し、かつて問屋街としても発展してきた「船場」エリアの中心拠点です。Osaka Metro の堺筋線と中央線の乗換駅となっており、地下街・オフィスビル群・商業ビルが密集する都心部の中核に位置します。

物件が駅徒歩5分前後の場所にあると仮定すれば、オフィス勤務者の通勤動線としても非常に優れ、また買物・食事・公共利便施設へのアクセス性も高いロケーションが期待できます。

駅の交差点近辺や幹線道路沿いに店舗・飲食店・小売店が点在しており、夜間も街灯・ビルの灯りが比較的確保されやすい街並みです。堺筋本町駅の乗降者数は、堺筋線＋中央線を合わせて 99,019人／日（2022年11月調査）と非常に多い交通結節点駅であることが、駅周辺の賑わいを示しています。(LIFULL HOME’S)

また、駅周辺には歴史的建造物や文化施設も残され、オフィス・商業と文化的要素が共存する街としての魅力も見られます。(LIFULL HOME’S)

2. 主要駅へのアクセス

「CITY SPIRE堺筋本町」から、堺筋本町駅を起点にした主要駅への所要時間目安を以下に示します（乗車・乗換所要時間を含む概算）:

行先駅	経路例	所要時間目安*
梅田（大阪駅）	堺筋本町 →（堺筋線経由または中央線→御堂筋線乗換）	約10〜15分程度
なんば駅	堺筋本町 →（堺筋線or中央線→千日前線経由）→ なんば	約8〜12分
心斎橋駅	堺筋本町 →（堺筋線 or 中央線乗換）→ 心斎橋	約8〜10分程度
本町駅	堺筋本町 →（中央線または堺筋線 → 御堂筋線乗換）→ 本町	約3～5分程度
谷町四丁目駅	堺筋本町 →（中央線）→ 谷町四丁目	約3分前後
天王寺駅	堺筋本町 →（中央線→御堂筋線乗換）→ 天王寺	約15分前後

* 上記目安には、乗換・待ち時間を含めた予備時間を考慮する必要があります。

このように、CITY SPIRE堺筋本町は、北は梅田、南はなんば・天王寺という大阪の主要ターミナルへアクセスできる立地優位を備えています。

3. 堺筋本町駅エリアの賃貸家賃相場

賃貸市場のデータを複数サイトから参照し、堺筋本町駅周辺の家賃相場を間取り別に整理します。

主な相場情報

HOMES：堺筋本町駅周辺のワンルーム・1K・1DK相場は約 8.34万円。(LIFULL HOME’S)
Suumo：駅徒歩1〜5分の条件下で、ワンルーム～ 3LDK 範囲で 7.2万円～ 33.6万円 のレンジ例。(SUUMO)
HomeMate：1R～1DK の賃貸物件相場で、約 8.09万円。(ホームメイト)
CHINTAI：徒歩20分以内の物件平均データで、ワンルーム 8.40 万円、1K 7.70 万円、1DK 10.40 万円、1LDK 13.10 万円。(賃貸ネット)
AtHome：掲載物件に基づく家賃相場を表示（詳細間取り別データ）(アットホーム)

想定相場レンジ

これらデータをもとに、堺筋本町駅近傍の賃貸物件相場を次のように予想できます：

間取り	想定相場レンジ*
ワンルーム / 1K	約 7.0 万円～ 9.5 万円程度
1DK / 小型 1LDK	約 9.5 万円～ 12.5 万円程度
中型 1LDK ～ 2LDK	約 12 万円～ 18 万円前後
3LDK 以上	約 20 万円～ 30 万円台の例あり

* 築年数、駅徒歩距離、設備仕様、階数・向きなどで変動幅は大きいため、上記はあくまで目安です。

例えば、CITY SPIRE堺筋本町が中～上グレード仕様の1LDK～2LDKなら、13〜18万円前後のレンジが妥当な設定例として想定できます。

4. 治安・安全性の傾向

物件検討者にとって「安心して暮らせる環境かどうか」は非常に重要です。堺筋本町駅周辺エリアの治安・街の性格を、各種情報に基づいて整理します。

治安評価・地域印象

不動産系サイト「LAKIA不動産」では、堺筋本町駅周辺は「比較的治安が良好」と評価されています。(lakia-awaza.com)
街情報サイトや住みやすさレポートでは、オフィス街中心地という性格を持ちつつ、「夜間は街灯・ビル明かりで明るさが確保されやすい」「商業施設・飲食店が多く、生活利便性が高く住みやすい」との声が多く見られます。(ラク賃不動産)
一方、女性向け住みやすさ記事では、中央区（堺筋本町駅を含む区）の犯罪件数（6,236件）が比較的多めとの指摘もあります。(Woman.CHINTAI)
地域特性として、昼間はオフィス街ゆえに人の流れが多く活気ある環境、夜間も幹線通りやビル沿い通路は明るさが保たれているとの情報があります。(クランホーム森ノ宮)
ただし、裏道やビル間の暗がり空間は注意すべきエリアにもなり得るため、建物入り口の設計・照明・防犯設備（オートロック、監視カメラ、インターホンなど）は安心感を補う要素になります。

総じて、堺筋本町駅周辺は「都心エリアでありながら、オフィス街中心部であるため一定の安心感が見込めるが、夜間や細道には注意を要する」というバランス型の地域特性を持つと考えられます。

5. 乗降者数・駅利用実態・人口母体

駅利用実態や人口構造を把握することで、賃貸需要の土台をつかむことができます。

駅乗降者数・利用量

Homｅsの駅紹介では、堺筋本町駅の乗降客数（堺筋線＋中央線合算）は 99,019人／日（2022年11月時点）と報じられています。(LIFULL HOME’S)
ミニミニ大阪の住みやすさ紹介では、2020年時点の乗降人員として 94,776人／日という数字が紹介されています。(ミニミニFCなんば店・桜川店)
Wikipedia（中国語版）によると、2018年11月の1日上下車人次は 111,573人 というデータも掲載されており、駅の利用量の高さを示しています。(ウィキペディア)

これら数字から、堺筋本町駅は大阪市内でも利用者数が非常に多い駅であり、交通結節点としての役割を担っている駅と位置づけられます。

周辺人口・世帯母体

駅直近の「町丁」レベルの詳細人口データは公的に整備されていないものの、中央区・船場地域の居住人口およびオフィス人口が混在するエリアであることは複数の街情報で指摘されています。(LIFULL HOME’S)
駅周辺にはオフィスビル・商業施設が密集しており、昼間人口が大きく上昇する地域構造を持つと考えられます。夜間居住人口と昼間来訪人口の両面を含んだ需要が見込める地域性です。(クランホーム森ノ宮)

このように、堺筋本町駅近傍は「日常居住者＋通勤通行者」の両方を取り込みやすい地域構造を有するエリアといえます。

6. 周辺実在施設 5選＋概要

CITY SPIRE堺筋本町の周辺にある実在施設を5件ピックアップし、それぞれの概要を紹介します。

施設名	種別	概要
船場センタービル	商業・卸売複合施設	堺筋本町・本町エリアに広がる地下街・商業ビル群。衣料・インテリア・卸問屋・飲食店などが多く入り、雨天時の地下通路移動も可能との紹介あり。(ラク賃不動産)
大阪産業創造館	公共・ビジネス支援施設	中央区本町に所在。中小企業支援、セミナー・イベント開催拠点。ビジネス用途との親和性が高い拠点施設。
大阪市中央区役所船場支所	行政施設	中央区の行政事務を行う区役所支所。住民票・戸籍などの手続きを含む地域拠点施設。
本町橋交番	交番（警察施設）	付近の交番として、地域の治安拠点となる施設。警察の巡回・対応拠点の一つ。
中大江公園	都市公園	比較的近隣に緑地空間をもつ公園。散歩・休憩・リラックスできる場所として利用可能。