NETLIFE本町｜肥後橋駅エリアの立地・アクセス・家賃相場・治安・人口を完全ガイド

NETLIFE本町の立地・物件概要

「NETLIFE本町」は、Osaka Metro「肥後橋駅」至近の立地を想定した賃貸物件名称です（以下「本物件」）。本稿は、物件検討をする入居者目線で、駅・街の特性、主要駅へのアクセス、家賃相場・賃料レンジ、治安・安全性、周辺人口、そして実在する生活施設を紹介し、地域理解を深められるようまとめています。

肥後橋は大阪市中心部のオフィス街・商業地に近接しつつ、土佐堀川沿いの景観と川沿い散策路もあり、都市利便性と一定の静けさが共存するエリアです。

肥後橋駅：路線、構造、利用状況

路線・駅概要

肥後橋駅（ひごばし駅）は、Osaka Metro 四つ橋線（駅番号 F12）に属する駅です。駅は地下駅で、複数の出口を擁し、周囲のオフィス街・川沿い散策路・飲食店街・商業施設へアクセスできる構成です。出入口は 1-A、1-B、2、3、4、5-A、5-B、6 等があります。 (Yahoo!路線情報)

駅周辺は大阪市西区に位置し、中央区・北区と隣接する都心近接エリアの一翼を担っています。

利用者数・乗降客数

Wikipedia よれば、2024年11月12日調査時の肥後橋駅の1日乗降人員は 65,175人 （乗車 30,776人・降車 34,399人）です。 (ウィキペディア)
また、StatResearch によると、四つ橋線内では肥後橋駅の1日乗降客数は 56,535人 として駅別ランキング上位にあるとの記録もあります。 (StatResearch)
別統計では、1日の平均乗降客数を 56,535人 とする数値も存在します。 (railway.sidearrow.net)
複数統計を総合すると、50,000〜65,000人台の乗降客数を持つ駅であり、都心の通勤・通学利用需要を多く抱える駅と評価できます。

これら数字から、肥後橋駅は大阪市内において乗降客数が多い駅のひとつであり、駅近物件の利便性・資産性を支えるポジションにあります。

主要駅へのアクセス・所要時間目安

本物件利用者が主要なオフィス・商業拠点へ移動する際の代表的アクセスパターンと所要時間目安を示します（列車種別・乗換・待ち時間により変動あり）。

本町駅：四つ橋線で1駅、約1〜2分。
西梅田駅：四つ橋線で2駅移動、約4〜5分前後（改札接続含む）
淀屋橋駅：四つ橋線 → 御堂筋線または近隣地下連絡通路経由、5〜8分程度
心斎橋・難波方面：四つ橋線から四ツ橋駅・肥後橋周辺で乗換、10〜15分程度
天王寺／阿倍野方面：四つ橋 → 乗り換えルートを利用して約20分前後
京橋／天満橋方面：地下鉄路線を使って20分前後

肥後橋駅は四つ橋線沿線の駅ですが、御堂筋線・中央線・長堀鶴見緑地線などの乗換接続も近距離にあるため、都心各所へのアクセス性は総じて高いと言えます。

肥後橋駅周辺の賃貸家賃相場

賃貸相場は、築年・徒歩距離・設備仕様で変動幅があります。以下はいくつかの不動産情報ソースから得た相場感・レンジです。

主要相場データ

HOMES：肥後橋駅周辺の平均家賃は 8.12万円。ワンルーム：7.68万円、1K：7.9万円、1DK：10.16万円、1LDK：13.59万円、2LDK：22.91万円といった一覧が示されています。 (ライフルホームズ)
四つ橋線沿線・肥後橋駅家賃相場（ホームアドパーク）：1R〜1K：8.2万円、1DK〜1LDK：13.5万円と表示されています。 (不動産情報検索サイト〖ホームアドパーク〗)
OCN 不動産：マンション物件ベースで、肥後橋駅周辺の相場を 8.2万円〜8.3万円 あたりで示している記録。 (goo住宅・不動産)
SUUMO：新築か駅近（徒歩1〜5分）物件条件下では、ワンルームで 7.5万円～、3LDKで最大 31.5万円 程度という広いレンジも掲載。 (SUUMO)
CHINTAI：肥後橋駅の賃貸相場を 7.50万円 とする記録もあります。 (チンタイネット)
アットホーム：地域掲載物件の家賃推定も掲載、詳細変動あり。 (アットホーム)

相場感（目安レンジ）

これら複数データを総合すると、肥後橋駅徒歩圏での賃貸相場は概ね以下のようなレンジが想定できます：

間取り	相場レンジ（目安）
ワンルーム（1R）	約 6.5万円～ 9.0万円前後
1K	約 7.5万円～ 10万円前後
1DK	約 9.0万円～ 13.5万円前後
1LDK	約 12万円～ 15万円程度
2LDK以上	約 15〜25万円前後、場合によってはさらに高額帯もあり

駅徒歩距離が短く・築浅・設備充実な物件では上記レンジを超える例もあります。特に1LDK以上の仕様・グレードによって価格の上下幅が大きくなります。

治安・安全性の観点

物件選定時に重視される治安・安全性について、肥後橋駅周辺および西区・大阪市内の公開データ・地域情報をもとに整理します。

肥後橋駅はオフィス街・ビジネス街との隣接性が強く、昼間人口・通勤利用が多いため、日中は人通りが比較的途絶えにくいエリアといわれています。地域情報サイトでは「通勤時間帯は非常に利用者が多い駅」などの記載があります。 (ekico.net)
BRUNO不動産情報では、肥後橋駅周辺は「駅すぐ北を土佐堀川が流れ、オフィス・飲食店も混在する街。文化拠点と商業施設と調和する都市部環境」などと記載されており、深夜時間帯には混在する業態による人の流れに留意すべき点が示唆されています。 (bruno.jp)
大阪市・西区の犯罪統計の詳細な町丁目別データは公開されていませんが、都心近接エリアゆえに空き巣・自転車盗難・侵入犯罪等が都市部標準レベルで発生する可能性があると見ておくべきです。
夜間の街灯・歩道照明・見通しの良さ・裏道回避設計といった物件周辺環境チェックが重要なポイントとなります。

総じて、肥後橋駅近傍は繁華性・人流性を伴う地域であり、治安リスクは都市部では通常の範囲内と見なせるが、夜間や裏通り、建物の入り口動線には注意が必要です。

最寄り駅周辺の人口・世帯数

肥後橋駅そのものを中心に据えた町丁目別住民データは公表が限定的ですが、駅が属する大阪市西区・近隣の行政区統計を参照可能です。

西区の住民基本台帳によると、2025年時点で西区の人口は約 110,374人、世帯数は約 69,681世帯です。 (大阪市公式サイト)
How-MA の地域将来人口予測によると、西区・肥後橋駅エリアを含む地域は、2020年を基準とした指数で将来 2030〜2040年にかけて人口増加傾向を示しており、30年先で指数 110.7 を見込むという予測もあります。 (〖HowMa 不動産売却無料査定サイト〗家を高く早く売るための査定メカニズム)
街情報サイト「BRUNO不動産」では、肥後橋駅周辺はオフィス街と近接しており、住民よりも通勤通行者が優勢な時間帯構成になる記述があります。 (bruno.jp)

これらを整理すると、肥後橋駅周辺は居住母体だけでなく通勤・商業需要母体が重なるエリアであり、賃貸物件需要基盤は安定的と見ることができます。

周辺施設：実在する便利施設 5選

物件周辺の暮らし利便性を支える施設を5件ピックアップし、それぞれの概要を記します。

グランフロント大阪（商業施設・駅ビル相当）
西梅田エリア側徒歩圏内。ファッション・飲食・オフィス・イベント施設を含む複合商業拠点。肥後橋から徒歩・地下通路経由アクセス可能。都市型商業利便を享受できる施設。
大阪市立西区役所
行政手続き・住民窓口・地域支援サービスの拠点。駅近距離で行政対応がスムーズな立地は居住利便を高める要素。
中央卸売市場本場（本場市場）
食料品卸・流通拠点。周辺飲食店・小売事業者との近接性もあり、食品物流基盤が近傍にあるという利便性と都市性の融合。
大江橋交番
大阪市北区方面との境界近く、警察交番が近隣に配置されており、地域の巡回・安全見守りの拠点として機能。
土佐堀川沿いのリバーサイド散歩道・土佐堀川遊歩道
川沿いの散策路や歩道が整備されており、都心の中でも緑景・川景観を楽しめる環境。昼夜の散策・ジョギング・リフレッシュ用途に使われる道。

これら施設を身近に感じながら暮らせる立地である点は、都市生活志向者にとって評価されうる環境です。