はじめに
大阪市東成区中本に立地する「プレサンスOSAKA東成中本ハ―ヴィル」は、Osaka Metro 緑橋駅を最寄り駅とする新築・築浅の賃貸マンション・レジデンスを想定した物件です。本稿では、物件の立地・交通アクセス、緑橋駅周辺の家賃相場、緑橋駅エリアの治安・人口傾向、周辺にある実在施設などを整理して、入居を検討する際の判断材料となる情報をできるだけわかりやすくまとめます。
物件想定と立地特性
本稿では、物件名「プレサンスOSAKA東成中本ハ―ヴィル」を想定し、その周辺環境・交通性を軸に解説します。住所は東成区中本（中本1〜3丁目あたり）を想定します。
この物件の最大の強みは、Osaka Metro 緑橋駅 徒歩5分程度の利便性がある点と見立てられます。駅近立地により、日常の通勤・通学・買い物利便性を確保しつつ、落ち着いた住宅エリアである東成区中本界隈を生活拠点とすることが想定されます。
なお、物件の詳細（階数、間取り、専有面積、竣工年、賃料レンジ等）は、本稿での推定または地域相場を踏まえた想定を用いています。
緑橋駅：路線構成・駅機能
路線と駅構造
緑橋駅（みどりばし駅）は、大阪市高速電気軌道（Osaka Metro）が運営する駅で、中央線（駅番号 C20） および 今里筋線（駅番号 I20） の2路線が乗り入れています。(ウィキペディア)
駅構造は地下駅で、中央線・今里筋線ともに島式ホームを有し、乗り換え通路や可動式ホーム柵も整備されています。(ウィキペディア)
緑橋駅の1日乗降人員は、2024年時点で 23,283人／日（うち乗車人員 11,894人）との統計が公表されています。(ウィキペディア)
この数字は、中央線・今里筋線双方が乗り入れる駅としての利用需要を示しており、交通結節点的な性格も併せ持っています。(ウィキペディア)
駅は大阪市東成区東中本一丁目に立地しており、駅出口は東西南北に複数存在、バリアフリーの出入口や改札も備えられています。(Osaka Metro)
主要駅へのアクセスと所要時間
物件から緑橋駅を起点とした際、代表的な主要駅や拠点駅までのアクセスを以下に整理します。乗り換えルート・目安時間は、実際の時刻や待ち時間により変動しますので、目安としてご覧ください。
| 目的地駅 | 経由路線・乗換 | 所要時間目安* | 備考 |
|---|---|---|---|
| 森ノ宮駅 | 緑橋→中央線 → 森ノ宮 | 約3〜4分 | 緑橋駅隣駅。(ウィキペディア) |
| 本町駅 | 緑橋 → 中央線 → 本町 | 約10〜12分 | 中央線直通利用。 |
| 心斎橋駅 | 緑橋 → 中央線 → 本町 → 御堂筋線 | 約15～18分 | 本町で地下鉄御堂筋線に乗換。 |
| 天王寺駅 | 緑橋 → 中央線 → 谷町四丁目 → 谷町線 or 長堀鶴見緑地線経由 | 約20分前後 | 経路による。 |
| 新大阪駅 | 緑橋 → 中央線 → 本町 → 御堂筋線 → 新大阪 | 約18〜22分 | 本町で乗換が必要になるケース多数。 |
*目安とは、乗り換え時間待ちや駅改札移動を含む概算時間です。
このように、緑橋駅を起点とすれば大阪市内の主要エリアへ広くアクセス可能な交通利便性を持つことがわかります。
緑橋駅周辺の賃貸相場
物件検討をする際には、周辺の賃貸家賃相場を押さえておくことが重要です。以下は、複数不動産情報サイト・統計データから得られる、緑橋駅周辺の賃貸相場を整理したものです。
家賃相場の概観
- SUUMO によると、駅徒歩1～5分の条件で、ワンルームで月額 6.4万円、1LDKで月額 9.9万円、2LDK 13.8万円、3LDK 19.0万円程度の相場が示されています。(SUUMO)
- Yahoo!不動産 の集計によれば、緑橋駅周辺の平均賃料は全体で約 8.3万円。間取り別では、1K が約 7.2万円、1LDK が約 10.1万円という数値が示されています。(Yahoo!不動産)
- 家賃比較サイト Chintai によるデータでは、1LDK の相場が約 9.15万円、1K が約 6.23万円、2LDK が約 14.90万円といったレンジが確認できます。(sp.chintai.net)
- ハウスコム の掲載情報では、緑橋駅全体（マンション等も含む）で平均 7.4万円というデータが提供されています。(ハウスコム)
- DOOR賃貸物件情報 では、緑橋駅界隈の家賃相場が、ワンルーム 4.35万円 ～ 3LDK 17.95万円という範囲で示されています。(DOOR賃貸)
- ホームメイト の相場表では、1R が 5.56万円、1K が 6.58万円、1LDK が 9.32万円、2LDK が 14.15万円という数値が掲示されています。(ホームメイト)
想定物件の賃料レンジ（想定値）
以上の相場データをもとに、「プレサンスOSAKA東成中本ハ―ヴィル」の賃料レンジを想定すると、下記のような目安が現実的だと考えられます。
- 1K～1DK：月額 6.5万円 ～ 8.5万円程度
- 1LDK：月額 9.5万円 ～ 12.5万円程度
- 2LDK：月額 13.0万円 ～ 16.5万円程度
- 3LDK：月額 17万円以上も視野に入る可能性あり
物件の築年数・設備仕様・階層・眺望条件などによって上下するため、このレンジを参考基準としてご検討されるとよいでしょう。
緑橋駅エリアの人口・利用者動向
駅利用・人口データは、エリアの需要性や将来性を示す手がかりになります。
- 緑橋駅の 1日乗降人員 は 23,283人（2024年度）というデータが公表されています。(ウィキペディア)
- 緑橋駅の 乗車人員のみ は 11,894人とされています。(ウィキペディア)
- 駅界隈の住民流動性や駅機能性を勘案すると、緑橋駅は中央線・今里筋線双方を使える利便性から、通勤・通学者や乗り換え利用者も一定数抱える交通結節点的役割を果たしていると見られます。
ただし、より広い地域（東成区中本・深江橋方面など）の昼夜人口推移や住民属性（世帯数・年齢構成など）については、公開データが断片的であるため、具体値を扱う際は行政統計（大阪市・東成区統計資料など）を別途参照する必要があります。
治安と街の雰囲気
住環境を語るうえで、「治安」も重要な観点です。緑橋駅周辺および東成区中本界隈について、地域紹介サイトや住まい情報サイトの記述をもとに整理します。
- 緑橋駅の周辺は商業施設・飲食店・スーパーも多く、生活利便性が高い街並みを形成しています。SUUMOの記事でも、「飲食店の数・種類が豊富」「商店街・スーパーが点在」「教育機関・医療機関も比較的整っている」といった記述が見られます。(SUUMO)
- ただし、駅付近通り沿いの交通量は比較的高めとなるため、歩道の明るさ・交差点の信号配置・夜間の人通りといった条件を加味するべきです。
- 各地の暮らし紹介ブログ等では、東成区における「駅近くは比較的賑やか／一歩入ると落ち着いた住宅地」という住み分け傾向を語るものがあります。
- 通常、特定地域で頻発する重大な治安事件情報は大規模メディアでは確認されにくいため、“重大トラブルが頻発する地域”と位置づけられてはいません。ただし、夜間暗がりの道、裏路地、駅から離れた細道などでは防犯意識を持つ必要はあります。
- 緑橋駅界隈は、復旧歩道整備や都市更新の動きが進んでいる地域でもあり、公共空間の整備により安全・快適性を向上させようとする動きも見られます。
総じて、緑橋駅近辺は「便利さ・生活充実性」を維持しつつ、一定の安心感も備えられる地域と評価できます。ただし立地条件（道路沿いか奥手かなど）により安全性は変わるため、物件選定時には周囲の視界・照明・通行量も慎重にチェックすべきでしょう。
周辺の実在施設 5選
以下に、緑橋駅周辺および中本界隈で実在を確認できる施設を5件ピックアップし、それぞれ概要を記載します。
- ライフ 緑橋店
生活スーパーとして、日常の食料品・日用雑貨を手軽に購入できる規模の店舗。駅近くに所在するため、物件からの買物利便性に寄与します。(Yahoo!マップ) - 緑橋（みどりばし）記念碑・橋址
昔このあたりを流れていた千間川（せんげんがわ）に架かっていた「緑橋」の名残を記念する碑が、駅近傍に設置されています。現在は橋そのものはなくなっていますが、地域の歴史的象徴として残っています。(大阪公式観光情報 OSAKA-INFO) - 東成スポーツセンター（東成プール等併設）
緑橋駅の出口案内には、「東成プール」「おとしよりすこやかセンター」といった施設へのアクセスが示されており、地域の公共スポーツ・健康施設として機能しています。(Osaka Metro) - ダイヤ蝶ビル
緑橋駅改札付近に連絡通路が接続されているビルで、商業テナント・事務所用途が混在する複合ビルとして機能しています。乗降客を受け入れる駅街施設としての役割を担います。(Osaka Metro) - 中本保育所（あるいは地域の保育園）
中本・東中本界隈には、地域の子育て支援として複数の保育施設が所在すると、住まい紹介サイトの周辺情報欄で触れられています（正確な園名は公表ソースにより異なる）／教育機関としての利用可能性を持つ施設が点在しています。(SUUMO)
これらの施設は、日常生活利便性、安全性、地域コミュニティ性・公共施設へのアクセスという観点から、物件選び時に評価すべきポイントとなります。
まとめとおすすめポイント
「プレサンスOSAKA東成中本ハ―ヴィル（緑橋駅最寄り想定）」を選択肢として考える際に押さえておきたいポイントを以下に整理します。
- 交通利便性
緑橋駅から中央線・今里筋線の2路線が使える点は非常に強みです。主要駅へのアクセスもしやすく、通勤・通学・移動性を大きくサポートします。 - 賃料レンジの適正
周辺相場データと比較して、仕様・設備・築年数など次第では競争力のある賃料設定が可能です。特に1LDK ～ 2LDK帯が注目されやすいレンジと考えられます。 - 需要背景・人口動態
駅乗降人員も2万人規模を超える水準であり、地域利用者・乗り換え需要・周辺居住需要を一定水準確保できる可能性があります。 - 安全性・住環境
駅近の明るい通り沿いや主要通路 は安心度が高めですが、住宅街奥手や暗がりの道については慎重に照明や視界条件をチェックすべきです。 - 周辺施設充実性
スーパー（ライフ）、商業ビル（ダイヤ蝶ビル）、公共施設（スポーツセンター）、歴史記念地（緑橋記念碑）、保育施設など、生活便・公共便が揃っており、日常生活を支える基盤が整っています。
これらを総合すると、「利便性」と「生活快適性」を高く保持しながら、居住拠点とするには十分な魅力がある立地条件と言えるでしょう。物件仕様・間取り構成・賃料設定次第で、単身者～カップル世帯まで幅広い入居層を取り込む可能性があります。
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