はじめに
「ラグゼ玉造I」は、JR大阪環状線および大阪メトロ長堀鶴見緑地線の玉造駅至近を想定地点とした物件です。本稿では、この立地を軸に、主要駅へのアクセス、賃貸相場、治安、駅周辺の人口・利用者数、そして周辺施設を含めた住環境をできる限り具体的に整理します。
立地概要:玉造駅周辺の特徴
駅構造・路線利便性
玉造駅(大阪府大阪市天王寺区および東成区にまたがるエリア)は、以下の2路線を利用できます:
- JR大阪環状線
- Osaka Metro 長堀鶴見緑地線
この2路線の併用が可能なことが、交通の柔軟性を高めています。ホームズのデータでは、交通の利便性スコアは 4.5/5 と高評価が付いています。(ライフルホームズ)
また、駅徒歩 10 分以内物件の家賃平均も 6.7 万円と算出されており、駅近環境への需要の強さが示されています。(ライフルホームズ)
駅周辺は商店街・飲食店が点在しつつ、住居エリア・緑地・公園なども適度に混在する街並みです。落ち着きと利便性のバランスを目指す居住地として評価される地域とされています。(clanhome-morinomiya.com)
主要駅へのアクセス
以下は、玉造駅を起点とした代表的な駅までのアクセス目安です:
目的駅 | 所要時間目安 | 経由・備考 |
---|---|---|
大阪駅(梅田方面) | 約 14 分 | JR環状線直通利用可 (Woman.CHINTAI) |
天王寺駅 | 約 8 分 | JR環状線直通利用可 (Woman.CHINTAI) |
心斎橋駅 | 約 6 分 | 長堀鶴見緑地線直通利用可 (ap-f.jp) |
なんば駅 | 約 14〜15 分 | 地下鉄など乗換利用可 (Woman.CHINTAI) |
新大阪駅 | 約 23 分(乗換 1 回) | JR等を組み合わせたルート利用例あり (Woman.CHINTAI) |
これらの接続をみると、都心主要駅へのアクセス力は十分に高く、通勤・通学用途にも十分対応できる立地といえます。
賃貸物件の家賃相場(玉造駅周辺)
玉造駅周辺(駅徒歩範囲)における間取り別賃料相場を複数情報源に基づき整理しました。
間取り | 賃料相場目安 | 情報源・補足 |
---|---|---|
ワンルーム | 約 6.15 万円 (goo住宅・不動産) | goo住宅の相場例 |
1K | 約 6.73 万円 (賃貸スタイル) | CHINTAIスタイル・アットホーム |
1DK | 約 8.15 万円 (アットホーム) | アットホーム掲載例 |
1LDK | 約 10.91 万円 (ホームメイト) | ホームメイト掲載例 |
2K / 2DK | 約 9.67 万円 (ホームメイト) | ホームメイトの例 |
2LDK~3LDK | 11 万円台〜、上級帯 17 万円超例もあり (goo住宅・不動産) | goo住宅・SUUMO 他例 |
全体平均 | 約 7.60 万円(CHINTAI 全体平均) (賃貸ネット) | CHINTAI ネット相場データ |
補足事項:
- SUUMO のデータでは、駅徒歩 1〜5 分・新築条件下で、ワンルームで 6.7 万円、5K以上で 14.7 万円というレンジ例が示されています。(SUUMO)
- 近年の動向として、玉造駅の賃料は直近 3 年で約 4.05 % 上昇しているとのデータもあります。(住まいインデックス〖LIFULL HOME’S〗)
これらを踏まえると、ラグゼ玉造I を単身〜2人暮らし向け住戸(1K〜1LDK)とすれば、月額 6 万円台中盤~11 万円前後が妥当な設定域と考えられます。ただし、築年数・駅徒歩秒数・設備仕様・室内向きなどで上下幅は大きく出る点に注意が必要です。
治安・住みやすさの評価と統計
治安の傾向・地域評価
玉造駅周辺は、多くの不動産情報サイトで「治安が良い」エリアと紹介されています。(ap-f.jp)
例えば、clanhome の街情報では「犯罪発生率が低いため、治安は良好との評価」「駅周辺の街灯整備が進んでおり、夜間の安心感につながる」といった記述があります。(clanhome-morinomiya.com)
LAKIA 系列のサイトも、駅周辺・商店街の賑わい、人通りの多さ、地域住民の交流・見守りなどを背景に、安心して暮らせるという見方を打ち出しています。(lakia-tamatsukuri.com)
天王寺区全体の比較でも、天王寺区の中で玉造駅エリアは「区内で最も治安の良い地域」のひとつとされる記述もあります。(イエプラ)
ただし、女性一人暮らし目線の記事では、大阪市中心部であること、天王寺区全体の犯罪件数が比較的多めであることを指摘する記述も見られます。(Woman.CHINTAI)
そのため、物件選定時には「大通り沿いか裏手か/道路音の影響」「夜間の人通りの多寡」「建物階数・共用部のセキュリティ」などを考慮することが望ましいでしょう。
また、天王寺区全体として、駅前商業地等では軽犯罪発生傾向があるとの指摘も一定あり、区レベルで注意を要する旨の注意喚起も見られます。(chintaipro-osaka.com)
利用者数・駅乗降数・人口傾向
玉造駅の乗降者数・利用者数に関して、woman.chintai の記事で以下のデータが紹介されています:
- JR大阪環状線:1 日平均乗降人員 約 16,919 人(平成30年度)(Woman.CHINTAI)
- 大阪メトロ長堀鶴見緑地線:乗降人員 約 14,953 人(同日)(Woman.CHINTAI)
これらの数字から、玉造駅は比較的利用者が多い駅であることが読み取れます。
駅単独の人口数データは確認できませんでしたが、駅周辺の居住者層は、単身者~ファミリー層まで幅広く、子育て世帯も一定数存在する街という記述が複数見られます。(Clanhome)
また、ホームズ「まちむすび」によれば、買物環境・交通利便性・治安面・子育て環境も高評価を得ており、住民側評価としては比較的ポジティブな印象が強い街とされています。(ライフルホームズ)
周辺施設ピックアップ(5件)と概要
以下は、玉造駅近隣に実在する代表的施設を 5 件選び、それぞれ概要を紹介します。
- 大阪市立天王寺スポーツセンター
概要:真田山地域に位置する公共スポーツ施設。屋内プール・テニスコート・運動教室等を備え、住民のスポーツ・健康維持拠点として機能しています。(ライフルホームズ) - 玉造公園
概要:駅周辺の緑地空間で、散歩・休憩・子どもの遊び場として利用される公園。都会の中に憩いの場を提供しています。(ライフルホームズ) - 近商ストア 玉造店
概要:駅そばのスーパー。食料品・日用品の調達が駅近で可能で、日常生活の買物便を支える店舗です。(ライフルホームズ) - 玉造稲荷神社 / 三光神社
概要:歴史ある神社が駅近くに点在。地域の文化・伝統と結びつき、住環境に趣を添える存在です。(ライフルホームズ) - 商店街・玉造日之出通商店街
概要:駅近くから伸びる商店街で、飲食店・個人店・小売店が並び、日常消費利便性を支える重要なエリアとなっています。(Clanhome)
これら施設の併存が、ラグゼ玉造I 入居者にとって日常利便性・地域性・文化性を感じられる環境を支えてくれる要素となります。
まとめ:検討者へのメッセージ
ラグゼ玉造I を選ぶ際、入居検討者には下記の観点を意識していただきたいです:
- 交通利便性の高さ
JR 環状線および地下鉄長堀鶴見緑地線の併用可能性により、梅田・天王寺・なんば・主要ターミナル駅へのアクセスが良好。都心近接性を活かした利便性が強みです。 - 賃料相場との整合性
1K〜1LDK 想定ならば、月額 6 万円台中盤~11 万円帯程度を基準に設定するのが現実的と考えられます。ただし、築年・徒歩距離・設備仕様・向きなどで変動幅が大きいため、複数事例を参照して設計を行うことが重要です。 - 治安・安心感
駅周辺の街灯整備・人通り・商店街機能・地域コミュニティの強さなどを背景に、治安面の評価は比較的良好な地域とされます。ただし、駅前繁華地・飲食店集中エリア・通り沿い物件等では騒音や夜間人通りの少ない時間帯の注意が必要です。 - 住環境・生活利便性
スーパー・商店街・公園・スポーツ施設・神社など、生活施設・憩い施設が駅近くに揃っており、暮らしやすさの基盤が整っています。文化的要素・地域色も感じられる街並みです。
物件詳細(階数・方角・間取り別賃料案内)とあわせて、玉造駅周辺の賃貸物件一覧もぜひご確認ください:
- ラグゼ玉造I 募集情報 → https://www.property-bank.co.jp/bldg184174284
- 玉造駅 賃貸情報 → https://www.property-bank.co.jp/rent/osaka/STN6532