江坂駅周辺立地の基本情報
「アルティザ江坂」は、大阪メトロ御堂筋線および北大阪急行線が乗り入れる 江坂駅 を最寄り駅とする物件という想定で、周辺環境・交通利便性を中心に整理します。江坂駅は吹田市豊津町に所在し、駅番号は M11（御堂筋線）／北急線との直通扱い区間でも共用番号が採用されています。 (ウィキペディア)
駅は高架構造で、改札や出口が複数存在し、駅周辺には商業施設や飲食店、公共施設も複数整備されています。 (ライブドアニュース)
交通結節点として、沿線利用の拠点性を持つエリアと言えます。
主要駅へのアクセス
以下に、江坂駅から都心主要駅までのアクセス例を挙げます（乗り換え可能な経路を含む）：
■ 梅田（大阪市北区）方面
- 御堂筋線直通：江坂駅 → 梅田駅まで約 11 分（乗り換え不要）という案件情報もあります。 (カナリー)
- 運賃も比較的リーズナブルで、日常通勤・買い物拠点として十分実用的。
■ なんば方面
- 梅田方面へ出て御堂筋線を継続、または地下鉄乗り換えでなんばへアクセス可能。乗車時間はおおよそ 20 分程度を見込めるケースもあります（交通案内サイト等参照）。 (カナリー)
■ 新大阪・本町など中枢駅方面
- 御堂筋線を使って本町乗換え、新大阪方面へのアクセスも可能。
- また、北大阪急行線との直通性を活かし、地下鉄・他路線への接続利便性も高い。 (ライブドアニュース)
このように、江坂駅は大阪都心へのアクセス力が高く、かつ複数路線の選択肢を持つ点が強みとなります。
江坂駅周辺の賃貸家賃相場
江坂駅周辺（徒歩圏内を想定）の賃貸家賃相場を、複数情報源を参照して整理しました。
| 間取り | 相場目安 |
|---|---|
| ワンルーム / 1R | 約 6.0 万円 ～ 6.7 万円 (ホームメイト) |
| 1K | 約 7.1 万円 ～ 7.4 万円 (Yahoo!不動産) |
| 1DK | 約 8.0 万円前後 (OCN不動産) |
| 1LDK | 約 10 万円 ～ 11 万円前後 (ライフルホームズ) |
| 2K / 2DK / 2LDK | 約 9 万円 ～ 14 万円クラスまで幅あり (OCN不動産) |
| 大型間取り（3LDKなど） | 上限で 14 万円台やそれ以上の物件も散見 (SUUMO) |
例えば、Yahoo!不動産の集計では、江坂駅周辺物件の全体平均賃料は約 9.2 万円（複数間取り混在）というデータもあります。 (Yahoo!不動産)
また、Home’s 履歴データでは、ワンルームで 6.7 万円、1K 7.4 万円、1LDK 約 11.15 万円といった区分相場が紹介されています。 (ライフルホームズ)
これらを併せて見ると、アルティザ江坂で設定する賃料（間取り・築年次・駅徒歩距離等を考慮して）は、この相場帯を参考にすることが現実的でしょう。
なお、直近 3 年間で江坂駅周辺マンションの賃料は約 5.99 % 上昇 しており、賃料水準はじわじわ上昇傾向にあるとの分析もあります。 (住まいインデックス〖LIFULL HOME’S〗)
治安・安全性の傾向
江坂駅エリアの治安・安心度合いについて、街情報系サイトや地域情報をもとに整理します。
- 街情報サイト「北摂の店舗・事務所」では、江坂駅はコンビニが 77 店舗も所在するなど、日常生活施設が密に配置されており利便性が極めて高いと紹介されています。 (緑地リアル)
- また、「ライブドアニュース」では、江坂駅の一日乗降数を約 8.2 万人とし、御堂筋線上でも利用者が多い駅のひとつとして紹介されており、駅前の人の流れが確保されていることが安全性にも寄与すると見られています。 (ライブドアニュース)
- 駅前主要道路・駅出入口付近は照明・歩道整備がされており、夜間でも人通りがあるエリアが中心となっています。
- ただし、住宅街へ入ると幹線道路から離れた路地・裏通りなどは視界が落ちやすくなるため、夜間通行時の安心感に配慮が必要という点は、一般論としても留意すべきところです。
- 治安統計の公的データとしては、警察発表データや地域別犯罪発生件数も参照するとより精緻な判断が可能です（本稿では該当データを網羅していません）。
総じて、駅近・市街地近接環境という条件を持つ江坂駅周辺は、「利便性と人通り」が治安バッファとなる要素を備えており、安心感を訴求できる地域性と評価できます。
駅利用者数・周辺人口規模
江坂駅の利用実績や利用者数は、駅の集客力や駅前商圏規模を把握するうえで参考になります。
- Wikipedia によれば、江坂駅は吹田市内駅の中でも利用者の多い駅である旨の記述があります。 (ウィキペディア)
- 上述ライブドアニュースは、2023 年時点で乗降込みの利用者数を約 8.2 万人と報じています。 (ライブドアニュース)
- 駅別乗降客数統計サイトでは、大阪メトロ江坂駅の平均乗降客数を 93,022 人／日とするデータも示されています。 (StatResearch)
- また、かんでんCSフォーラムのデータでは、江坂駅の 1 日乗降者数を 75,950 人として駅ランキングの中でも上位に位置づけています。 (KCSF)
- 大阪府の駅利用ランキングでも、江坂駅は 118,184 人という数字が一例として掲載されており、府内有力駅の一角を占める位置づけです。 (d1l1kggptrv1s5.cloudfront.net)
これら数字のばらつきは集計基準・対象線・調査年度の差異によるものですが、数万人規模で日常的な駅利用があることは明らかです。
周辺人口については、吹田市・豊津町周辺の住宅地が密集しており、駅近圏で複数世帯が集中する居住エリアが多数存在します（市区町村統計や町丁別人口データを参照すれば詳細把握可能です）。
このように、江坂駅は利用者数・乗降者数ともに高水準で、駅前需要・賃貸需要を支える一定規模の母集団が存在するという背景を押さえておくとよいでしょう。
周辺の実在施設 5 選 とその概要
アルティザ江坂の検討者にとって、日常利便性・施設アクセスは重要な判断材料です。以下、江坂駅周辺にある実在施設を 5 件選び、概要を記しておきます。
① ダイエー江坂駅前店
江坂駅すぐ近くに位置する大手スーパーマーケット。食料品・日用品を中心に、駅徒歩圏で日常買い物をカバーできる店舗です。駅近商業核として、住まい選びにおける利便性を支える存在。 (緑地リアル)
② コーヨー江坂店
スーパーマーケットチェーン「コーヨー」の江坂店。食品・生活必需品を扱い、駅近で複数の選択肢がある点は住環境の魅力を高めます。 (緑地リアル)
③ マクドナルド江坂ハートランド店
駅前徒歩圏にあるファーストフード店。外食・軽食利用可能な飲食店選択肢として、特に単身・若年層にとって馴染みやすい施設です。 (緑地リアル)
④ 豊津第二小学校
駅近教育施設の一例。公立小学校として、通学利便性を確保できる点はファミリー層にとっても重視される要素となります。距離として 約 637 m ほどと報じられています。 (緑地リアル)
⑤ 関西大学第一高等学校
江坂駅近隣の高校として、学区・通学圏を意識する世帯・親御さんにとって実用的な施設。物件選定時の利便性観点において教育施設の存在感は大きいです。 (緑地リアル)
検討者目線で押さえておきたいポイントまとめ
- 江坂駅の強みは、御堂筋線・北大阪急行線という複数路線アクセスを持つ点で、梅田・本町・なんば・新大阪方面へのアクセス性が高いこと。
- 駅利用者数データも多数見られており、日常需要・駅前集客力の裏付けが得られる。
- 賃貸相場を見ると、ワンルーム～1K は 6.0 万円台～7.4 万円台、1LDK ～ 10 万円台前後という区分が主流。物件仕様・築年・駅徒歩距離次第で相場幅がある。
- 周辺にはスーパー・飲食店・教育施設といった生活利便施設が充実しており、日常生活満足度を高める環境。
- 駅周辺は人通り・商業性が比較的確保されており、治安的にも候補地として受け入れやすい地域性を持つ。
この情報をもとに、アルティザ江坂 を検討する方に向けて、立地魅力・アクセス力・賃料目安・周辺環境を整理した比較検討材料を提供できる記事となります。
以下、該当物件ページリンクおよび駅の賃貸情報一覧ページリンクを示します：
