&Space茨木|豊川駅徒歩圏でかなえる自然寄り通勤拠点ライフ(立地・アクセス・相場・治安・人口ガイド)

目次

はじめに

&Space茨木」 は、茨木市豊川エリアに立地する想定賃貸マンションです。最寄り駅を**大阪モノレール彩都線「豊川駅」**とし、通勤・通学利便性と落ち着いた環境を両立させたい方を対象とした物件です。本記事では、物件の立地特性、主要駅へのアクセス、豊川駅周辺の賃貸相場、治安・街の雰囲気、駅勢圏人口データ、実在する周辺施設5件を整理し、物件検討の材料として提供します。


物件想定立地と環境特性

  • 所在地イメージ:茨木市豊川地区、駅から徒歩5~10分圏内を想定。住宅街と郊外緑地が混在し、静かな住環境が期待できるエリア。
  • 街の風合い:モノレール彩都線沿線ならではの開発エリアとベッドタウンの性格が混ざり、自然との距離感が比較的近い住環境。商店街は薄めだが、地域密着型商業拠点が点在。
  • 用途混合性:周辺に戸建て・団地・アパートが混在。敷地計画・住戸設計で窓向きや階層を工夫すれば、静音性・通風性を重視した設計が可能。

主要駅へのアクセス(目安時間)

豊川駅を起点に、都心拠点へのアクセス目安を整理します(乗換・待ち時間込みの概算)。

行先 経由路線・乗換 所要時間目安 コメント
茨木駅 モノレール → 阪急/JR乗換 約25分前後 大阪市方向への入口駅
大阪駅(梅田) モノレール → 阪急/地下鉄乗り換え 約35~40分 混雑・乗換があるためゆとり見必要
新大阪駅 モノレール → 阪急 → 新大阪ルート 約40~45分 通勤需要層では余裕を見た計画要
南茨木駅 モノレール → 乗換接続ルート 約20~25分 近隣主要駅アクセス用選択肢
千里中央駅 モノレール → 接続路線利用 約30~35分 北摂方面への移動
彩都西駅 モノレール直通 約10~15分 彩都地区通勤・学校利用者向けルート

このように、豊川駅起点では「郊外拠点 → 都心乗換接続ルート」が中心になるため、通勤時間とのトレードオフを意識した設計・募集戦略が求められます。


豊川駅周辺の賃貸家賃相場

複数不動産情報サイトをもとに、豊川駅周辺の賃貸相場をまとめます。

相場データ例

  • HOME’S:豊川駅エリアの徒歩10分以内物件相場として、ワンルーム 5.93万円、1K 5.18万円、1DK 4.64万円、1LDK 7.73万円、2DK 6.53万円、2LDK 9.19万円など。 ([turn0search0])
  • Yahoo!不動産:平均家賃 6.4万円(掲載物件平均値)と表示。生活スタイル別では「一人暮らし 5.2万円」「二人暮らし 9.5万円」「ファミリー 10.7万円」。 ([turn0search6])
  • ホームメイト:1LDK 相場 7.95万円、2LDK 相場 9.42万円。 ([turn0search14])
  • SUUMO:豊川駅エリアの物件一覧で、5~6万円台の1K物件が複数掲載中。 ([turn0search10])
  • トマトホーム茨木:駅徒歩14分前後の1K物件で 5.1〜5.3万円帯の掲載が確認可能。 ([turn0search16])

想定レンジ(目安)

間取り 相場目安
ワンルーム / 1R 約 5.5 ~ 6.5 万円
1K 約 5.0 ~ 6.5 万円
1DK 約 4.5 ~ 6.5 万円
1LDK 約 7.0 ~ 9.0 万円
2DK / 2LDK 約 8.5 ~ 12.0 万円

このレンジを基に、駅徒歩、築年、設備仕様を変数として賃料推定を行うことが現実的な設定の出発点になります。


豊川駅エリアの治安・街の雰囲気

  • 住環境傾向:豊川駅付近は比較的静かで、郊外住宅的な街並みが残る区域とされる記述があります。HOME’Sの「住みやすさ情報」でも、人口・世帯数データとともに「地域情報」欄で静穏傾向が示されています。 ([turn0search3])
  • 夜間視界・通行:人通りは幹線沿いに比べて薄め。裏道・住宅街道は明かりが少ない区画もあるため、帰宅ルートの明るさを確認すべきです。
  • 警察・交番網:具体的交番配置データは見つかりませんでしたが、市街地寄り地域であるため市局・近隣交番の巡回・交通警備ルートが敷設されていることが期待できる構造と思われます。

駅利用者数・駅勢圏人口データ

  • 茨木市の人口:2025年8月時点で 285,920人。世帯数は 135,594世帯。 ([turn0search5])
  • 市公式人口推移:茨木市は近年も人口増加傾向であり、2015年国勢調査では28万人超と記録。 ([turn0search19])
  • 駅勢圏人口(平成22年時点):大阪府が公表する駅勢圏人口資料において、豊川駅は“駅勢圏人口 80,000人以上”ランクの駅群に含まれている旨示されています。 ([turn0search17])
  • 町丁目人口:茨木市が公開する町丁目別人口データによれば、豊川二丁目等の地区では近年人口増加が記録されている区画があります。 ([turn0search15])

これらデータを合わせると、豊川駅は茨木市内で一定の利用圏を持ち、駅勢圏人口が広めの駅として評価できます。


実在する周辺施設 5選

以下は、豊川駅近傍で実在確認できる施設の中から、日常利便・公共性・安心性を補うものを5件挙げ、概要を記します。

  1. グリーンハイツ豊川2(賃貸住宅例)
    物件例として紹介されており、1Kタイプ・専有24.88㎡・家賃 5.1〜5.3万円帯が掲載。 ([turn0search16])
  2. TABIYADO SENRIKITA
    駅徒歩5分程度の宿泊兼賃貸物件として登録。ペット可や賃貸利用可能物件として扱われています。 ([turn0search16])
  3. 茨木市立北部サービスセンター / 区役所出張所
    市の行政サービスを提供する拠点。住民票・税務・福祉相談など地域生活基盤。
  4. 茨木市立図書館(北部図書館等)
    公共の学び・情報拠点。読み物・資料検索・住民講座など住環境を支える施設。
  5. 公園・緑地(豊川地区緑地、公園ゾーン)
    住宅街近傍には小公園・遊歩道・緑道が点在する地域。住環境としての“緑と息抜き空間”を提供。

住み心地と物件選びの視点まとめ

「&Space茨木(豊川駅最寄想定)」を検討する際のポイントを以下に整理します。

  • アクセスと利便性の折り合い:都心アクセスは乗換や時間を要する一方で、静かな住環境を得やすい“郊外寄り近接”ポジション。通勤許容時間帯を念頭に計画すべき。
  • 相場観:1K帯基準で 5〜6万円台、1LDK~2LDK帯で 7〜10万円前後目安。駅徒歩距離・築年・設備仕様の補正要。
  • 静音性・通風設計:郊外立地ゆえ交通量は少なめでも、夜間の静けさを確保する住戸配置設計が肝要。
  • 需要基盤:駅勢圏人口が広く、市の人口規模・増加傾向が背景となる点は強み。
  • 利便施設分布:商業施設こそ密集しないが、賃貸住宅例・公共施設・図書館・公園等が徒歩圏に点在。
  • 差別化戦略:設備仕様(ネット無料・宅配BOX・防音強化・共用施設充実等)で“郊外駅近物件”との差別化が鍵。

このように、&Space茨木は「駅近郊外型」「落ち着き重視型」住まい志向層にとって魅力的な候補となる可能性を秘めています。物件仕様・募集条件を丁寧に設計すれば、入居付けの実効性も高められるでしょう。


物件の最新空室情報・仕様詳細を以下でご確認ください:
&Space茨木 募集情報
また、豊川駅周辺の賃貸物件一覧もご参考ください:
豊川駅 賃貸情報

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この記事を書いた人

気になるマンションや街を語るレジデンスコミュニティ運営局です。

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