アドバンス新大阪6ビオラ：東三国駅近辺で叶える快適アクセスと暮らし環境

はじめに

大阪市淀川区、御堂筋線「東三国駅」を最寄りとする賃貸物件「アドバンス新大阪6ビオラ」。新大阪駅や梅田・なんばなど大阪の主要拠点へもアクセスしやすく、交通利便と生活環境のバランスに優れた立地が魅力です。本記事では、物件の立地・交通アクセス、東三国駅周辺の家賃相場、治安傾向、駅利用者数、さらには周辺施設を5つピックアップして、それぞれの概要をわかりやすくまとめました。物件検討者向けの判断材料としてご活用ください。

物件立地・基本特性

「アドバンス新大阪6ビオラ」は、東三国駅徒歩圏を想定する立地とします。東三国駅周辺は新大阪駅にも近接しており、業務・交通結節性を活かしながら、住宅地としての落ち着きも併せ持つエリアと見られます。駅前には商業施設や飲食店が点在し、住宅街が背後に広がる構成が一般的です。

物件仕様（間取り構成・築年・戸数など）は公表情報がないため、1K〜1LDKを中心とした中規模マンションを想定し、設備や仕様水準も標準的〜高仕様クラスを想定して議論を進めます。

主要駅へのアクセス・所要時間目安

東三国駅は御堂筋線に所属し、新大阪駅隣接、また梅田・なんばなど都心主要駅へのアクセスも比較的良好です。以下に代表的な所要時間目安を示します（乗り換え・待ち時間を含まない見込み）：

目的地	想定ルート	所要時間目安
新大阪	御堂筋線で1駅	約2分（駅近物件なら実質徒歩込みで5分前後） (アメーバブログ（アメブロ）)
梅田	御堂筋線直通	約8分前後 (アメーバブログ（アメブロ）)
なんば	御堂筋線 → 乗換ルート	約15〜18分前後 (アメーバブログ（アメブロ）)
天王寺	御堂筋線 → 乗換	約20〜25分前後 (アメーバブログ（アメブロ）)
江坂	御堂筋線反対方向	所要時間は反対方面ルート、約10〜15分程度と推定可能（通勤系予測データにより）

こうした交通アクセス力により、都心部および大阪近郊エリアへの移動がスムーズにできるポジションといえます。

なお、東三国駅は1日乗降人数が 36,365人（2024年11月12日の調査） と報じられており、御堂筋線駅中でも中堅クラスの利用者規模を有しています。 (ウィキペディア)
また、別資料によると大阪メトロ駅別乗降ランキングで「東三国駅：31,992人」掲載例もあります。 (kcsf.co.jp)
さらに、統計サイトでは東三国駅の1日平均乗降人員を 32,031人 とするデータもあります。 (StatResearch)

これら数字を総合すれば、東三国駅は交通結節性を支える適度な利用母数を持つ駅という評価が可能です。

東三国駅周辺の賃貸家賃相場

東三国駅周辺の家賃相場について、複数不動産情報ソースから整合的に見ていきます。

相場データ例

HOME’S：東三国駅周辺のワンルーム・1K相場として平均 6.93万円 を掲載しています。 (ライフルホームズ)
Yahoo!不動産：間取り別平均賃料を公表しており、ワンルーム：6.0万円、1K：7.5万円、1DK：8.0万円、1LDK：12.2万円（該当件数含む）という集計あり。 (Yahoo!不動産)
CHINTAI：マンション系物件の平均賃料として 7.70万円 という値が示されています。 (賃貸ネット)
AtHome 相場ランキング：東三国駅の平均相場を 7.39万円 と掲載。 (アットホーム)
SUUMO：駅徒歩1〜5分条件で、7.3万円（ワンルーム）〜18.4万円（4K）という相場範囲を提示。 (SUUMO)
賃貸住宅サービス賃貸情報：1R・1Kで 5.5万円～、1LDKは 9.4万円などを記載。 (cjs.ne.jp)
CHINTAI 淀川区東三国エリア相場表示：1R：5.95万円、1K：6.85万円、1LDK：11.12万円、2LDK：13.50万円といったデータ。 (賃貸ネット)

相場帯の整理

これらデータを統合すると、東三国駅徒歩圏における賃貸相場の目安は以下の通りと考えられます：

ワンルーム：約 6.0〜7.0万円前後
1K：約 6.5〜8.0万円前後
1DK：約 7.5〜9.5万円前後
1LDK：約 10.0〜13.0万円前後
2LDK以上：13〜16万円前後 またはそれ以上の例も存在 (Yahoo!不動産)

相場には幅があり、築年・設備仕様・階数・駅徒歩距離など条件要因による変動が大きいため、具体物件条件との比較が重要です。

治安傾向・安全性

東三国駅周辺および淀川区エリアの治安傾向について、公開情報や地域情報をもとに整理します。

東三国駅は御堂筋線の駅であり、駅前および主要通りは比較的明るく、人通りも一定程度あります。駅訪問記ブログによれば、設備面ではエレベーター・エスカレーター・ホームドアを備えており、駅構造上の安全性も配慮されているとの記載があります。 (アメーバブログ（アメブロ）)
淀川区・東三国周辺地域は、住宅地・商業地混在のエリアであり、夜間や裏通りの通行ルートは照明や人通りに注意を要するという声もあります（住みやすさ紹介サイト等で「駅隣接だが閑静な住宅区域」とする記述あり） (賃貸スタイル)
治安不安要素としては、深夜帯の路地・細道・薄暗い通り、また駅背後の住宅街で街灯が少ない区画の通行に関して、事前現地確認・ルート選定を推奨する地域情報も見受けられます。
一方で駅近交番・警察による巡回が一定水準あるとの地域解説もあり、住環境として過度に危険と評価されるエリアではないという見方もあります（公開治安データでも大きな犯罪多発地という報告は限定的）
また、自転車盗難・軽犯罪（自転車放置盗難・自転車鍵破りなど）が都市近接駅周辺で発生しやすいという注意喚起が地域向け不動産情報で散見されます。

総じて、東三国駅近傍および主要通り沿いは比較的安心感があり得る環境。ただし裏道・暗部通行には注意が必要であり、実際の周辺状況（街灯、歩道幅、建物密度など）を確認することが望ましい地域と言えます。

駅利用規模・需要背景

東三国駅の乗降利用者数や利用規模を整理します。

Wikipedia によれば、2024年11月12日現在、東三国駅の1日乗降人員は 36,365人（乗車 18,249人、降車 18,116人）とされています。 (ウィキペディア)
鉄道統計サイトでは、御堂筋線駅別ランキングにおいて、東三国駅の乗降人数が 31,992人 と順位掲載されている例もあります。 (kcsf.co.jp)
別駅別統計サイトでは、東三国駅の1日乗降平均数を 32,031人 と記載。 (StatResearch)
さらに、駅別乗降ランキングデータでは、東三国駅を御堂筋線内で 28位とする例も確認。 (StatResearch)
駅訪問記ブログ記事では、2019年度調査時点の1日平均乗車人員（改札通過人数）を 18,452人と記載。新大阪駅まで2分・梅田へ約8分という交通時間データも併記。 (アメーバブログ（アメブロ）)

これら複数データを平均的に評価すれば、東三国駅は中規模利用駅であり、日常的な通勤・通学需要を支える十分な需要母体を持つ駅と考えられます。駅利用者数の水準は、賃貸マーケット基盤として成立可能性がある値と見てよいでしょう。

周辺施設 5選とその概要

物件検討者の視点で、東三国駅近辺にある実在施設を5つ選び、それぞれ概要を紹介します。

東三国駅出口（駅構内・出口案内）
駅探の出入口情報によれば、東三国駅には複数出口（新御堂筋東側・西側・西側自転車駐輪場連絡口など）があります。駅前アクセスや建物の出口ルートを確認する際に参考となります。 (駅探)
エムロード新大阪 / 駅近賃貸住宅群
駅近くに賃貸住宅・マンション群が点在しており、1K・1DKタイプの安価な物件情報例が紹介されています（例：徒歩5分圏 1K 5.5万円～等） (cjs.ne.jp)
これら物件群は生活施設密度・住環境構成の把握上、参考対象となる周辺ストックです。
商店街・店舗群（西淡路・三国方向商業ストリート）
東三国駅周辺には、商店街・店舗群が広がっており、飲食店・雑貨店・スーパー・ドラッグストアなど日常商業施設が複数点在しています。周辺生活利便性を支える街並みです。 (cjs.ne.jp)
公共交通接点（東淀川駅・JR線乗換可能性）
東三国駅と近接する区域には、徒歩でアクセスできる JR東淀川駅が存在します（徒歩乗換可能な距離とされる記述あり） (アメーバブログ（アメブロ）)
このような複線乗換可能性は交通ネットワーク利便を補強する要素となります。
淀川区・大阪市公共施設（区役所・支所・公園など）
所在地が大阪市淀川区であり、区役所・区支所、公共公園、地域図書館・公民館・児童館など公共施設が区域内に点在しています。街区の公共性・生活基盤を支える存在です。
加えて、淀川沿い公園・河川敷緑地も徒歩圏可能な距離にある可能性があり、散策・レクリエーション環境としての価値を補完します。